Trasmissione Geartronic vs Trasmissione manuale

 Volvo è equipaggiata con la trasmissione Geartronic opzionale che permette al guidatore di selezionare una velocità mediante un volante paddle shift operata dai pollici e senza usare la frizione. Il Geartronic è essenzialmente una trasmissione manuale senza utilizzare la frizione al pavimento. Trasmissione Volvo Geartronic è simile al Tiptronic Porsche ha introdotto la fine del 1989.

 Contesto

 I produttori di automobili hanno sperimentato con le trasmissioni semiautomatiche disimpegnarsi dal 1930, quando Packard, Chrysler e Oldsmobile sviluppato semiautomatica. Esempi più recenti e molto più successo questi tipi di trasmissioni sono Porsche 911 Tiptronic il 1990 e poi BMW Steptronic e Chrysler AutoStick. Auto con cambio manuale solitamente risultati migliori rispetto l'automatico, anche se il Geartronic è vicino. Motori Driver raggiungere picco giri prima di cambiare marcia con un cambio manuale. Attiva e scalata con il manuale fornisce un migliore controllo del veicolo. Todayâ automatico offerta convenzionale € ™ s un giro lazier che richiede alcuno sforzo da parte del conducente con l'uso di un sistema di cambio automatico controllato da computer. Il Geartronic offre entrambi i conduttori opzioni.

 Volvo Geartronic

 Volvo Geartronic si presenta come una versione a cinque o sei rapporti con un microprocessore per controllare il movimento. In modalità manuale, il conducente sposta il cambio manuale con comandi al volante. Il passaggio alla modalità automatica, il conducente poggia facile senza preoccuparsi quando cambiare. In modalità manuale di cambiamento, display di un dispositivo mostra al conducente quale marcia il veicolo utilizza. Spostando in modalità manuale, il driver sostituisce i ComputerA € ™ transizioni di velocità di controllo e controlla il convertitore di coppia del transmissionâ € ™ direttamente. Spostamento manuale è particolarmente utile in retrocessione per aiutare a rallentare la macchina. I primi modelli di Volvoâ € ™ equipaggiati con motori di cilindrata da 2 litri e il Geartronic come opzione.

 Manuale Volvo

 Volvo offre un cambio manuale classico con una frizione. La Getrag M66 ha sei marce avanti e una retromarcia. Rapporti di trasmissione manuala € ™ s sono un primo ingranaggio 3: -39 a 1 ratio, 1,91-1 secondo, terzo, 1,27-1 0,95-1 quarto, quinto e sesto 0,78-1 0.65-to-1. Tuttavia, la cinque velocità Geartronic ha un primo rapporto di velocità di 4.66 a 1, 3.03 a 1 secondo, terzo 1.98 a 1, 1,34 a quarto e quinto 1.02 a 1. I sei velocità Geartronic ha un 4.15 al primo 1, 2.37 a 1 secondo, terzo, al 1 1.56 1.16 al 1 quattro 0,86-1 quinto e sesto 0,67 a1.

 Performance

 Le differenze di prestazioni complessive tra il Geartronic a sei rapporti Volvoâ € ™ e manuale a sei velocità sono minimi. Ad esempio, la Volvo C30 dotato di sei rapporti Geartronic può raggiungere lo zero a 62 mph in 9,5 secondi. Il C30 nel manuale fornisce la stessa distanza in 9,4 secondi. La velocità massima con Geartronic è 127 mph, mentre C30 equipaggiato con il manuale è di 130 mph. Thereâ € ™ SA grande differenza in termini di efficienza energetica: la versione manuale della C30A € ™ può raggiungere 55,4 mpg, mentre il modello guadagna Geartronic 48,7 mpg.

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