Tipi di GM 14 estremità posteriori Bolt

 Il differenziale posteriore è posizionato sull'asse posteriore. L'ingranaggio permette ad ogni asse della ruota di ruotare a velocità diverse. Questo consente al veicolo di girare gli angoli senza scivolare ruota o graffi. Il differenziale posteriore viene comunemente chiamata "back-end" di un veicolo. Differenziale GM sono disponibili in 10-pin, 12 pin, e disegni di bulloni 14.

 9.5 pollici

 Il 14-vis differenziale è di 9,5 pollici su 1/2 tonnellata e 3 / veicoli 4 tonnellate prodotte da GM nel 1964 e successivamente. Questo differenziale viene in quattro rapporti di trasmissione: 3.23: 1, 3.73: 1, 4.10: 1 e 4,56: 1. La distanza è fornito magazzino su una varietà di pickup GM e Chevrolet Suburban.

 10.5 pollici con il numero del caso 6.258.336

 Il differenziale di 10,5 pollici bullone 14 con il numero di 6,258,336 casi è da 1/2 tonnellate e 3/4 tonnellate veicoli prodotti da GM 1973 e versioni successive. Questo differenziale è disponibile in tre rapporti di trasmissione: 3.42: 1, 3.73: 1 e 4.10: 1. Il divario viene fornito magazzino su una varietà di veicoli di GM contenenti 1/2 e 3/4 tonnellate progetti di motori. Questa differenza non è limitato a linee o tipi di veicoli prodotti specifici.

 10.5 pollici con il numero del caso 6.258.340

 Il differenziale di 10,5 pollici bullone 14 con il numero di casi 6,258,340, è installato su mezze tonnellate e 3/4 tonnellate veicoli più grandi fabbricati da GM 1973 e successivamente. In tre rapporti di trasmissione --- 4.56 4.88 5.13 --- il differenziale fornisce linee del veicolo del GM con un differenziale posteriore che si trasforma in modo significativo più volte per la parte posteriore di quanto non Il 4.10: linea differenziale 1 e rapporto inferiore.

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