Sintomi frizione problemi

 Le persone che hanno una macchina con una trasmissione manuale di solito come il controllo del potere e l'accelerazione che ottengono sulla strada aperta. Ma al tempo stesso lo spostamento manuale dei vantaggi è il potenziale problemi con la frizione sul veicolo. La frizione permette un facile passaggio da un pignone all'altro premendo un pedale. Come molti altri componenti di un'automobile, frizioni esauriti e hanno problemi. Essere in grado di identificare un allarme problema alla frizione di ottenere la vostra auto nel negozio prima vi trovate in grado di cambiare marcia.

 Scivolare

 L'innesto di sicurezza è un problema che si verifica quando la piastra di pressione è in grado di tenere il disco attrito contro il volante quando la frizione è innestata. Questo fa sì che il disco di ruotare ad una velocità diversa da quella del volano. L'elevata temperatura causata dall'attrito contro il disco finirà per danneggiare il disco frizione e richiedere la sostituzione. Su frizioni con collegamento meccanico, la regolazione può impedire la sostituzione per un certo tempo.

 Se si nota che il ramp-up del motore anomalo della frizione viene rilasciata e l'auto accelera, allora potrebbe essere un problema di slittamento. E 'possibile che il grasso o di olio sul disco sta causando lo slittamento o il motore di assemblaggio potrebbe essere rotto, causando il legame di essere vincolato da un motore mossa male.

 Un'altra causa comune di slittamento è quando la piastra di attrito serve semplicemente da usare. Una frizione non durerà per sempre, e nel corso del tempo, la frizione inizia a scivolare. Le regolazioni non risolveranno questo problema, come un piatto di attrito usurato necessita di sostituzione completa.

 Vibrazione

 O afferrare un chiacchiericcio frizione è un indicatore che qualcosa non va all'interno del meccanismo della frizione. E 'facilmente notato problema. I sintomi includono vibrazioni oa scatti quando la frizione viene rilasciata, in particolare in fase di accelerazione da una fermata. Questo problema può essere il risultato di una piastra disco danneggiato o rotto, volano o pressione. Può anche essere causato da molle allentati o supporti del motore danneggiati, secondo il sito web su integrata Editoria della frizione alla risoluzione dei problemi.

 O Chirp strillo

 Rumore associato con problemi alla frizione sono difficili da diagnosticare perché i suoni può significare molte cose diverse. Se si sente cigolii o cinguettio quando si utilizza il controllo della frizione.

 Quando cigolii o cinguettio avvia o si arresta ogni volta che si preme il pedale della frizione, allora c'è una buona possibilità si tratta di un manicotto di supporto o rilascio pilota usurati o danneggiati. Altri problemi che accompagnano questo rumore sono problemi con un logoro forchetta rilascio della frizione, albero di entrata o di errata installazione del disco di frizione. Altri suoni, come ringhiare quando il pedale è attivato, sono anche segni di difficoltà.

 Maiusc problemi

 Problemi alla frizione può causare una varietà di sintomi che influenzano in modo significativo l'esperienza di guida. Se la frizione disimpegna completamente, il disco continuerà a girare e prevenire il conducente della macchina da get neutro. Può anche causare gli ingranaggi per macinare quando si avvia l'automobile e potenzialmente causare un blocco quando i rulli macchina ad una fermata, secondo l'Automotive Parts Network. Quando la frizione non viene disimpegnato dal volante, è solitamente il risultato di perdite o aria nell'impianto idraulico, un collegamento meccanico o scarsamente attrezzata.

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