Problemi comuni a 1988 Toyota pick-up 4x4

 Toyota 4x4 Pickup Molti proprietari riferiscono affidabilità, durata, l'eccellenza e la capacità di trainare altri veicoli che gli aspetti positivi del loro acquisto off-road, ma ci sono inevitabilmente problemi con questo tipo di veicolo come bene. I problemi principali con la guarnizione della testa cilindri del motore, il serbatoio del liquido dei freni e il cilindro, e la ruggine sul corpo e del telaio.

 Problema di illuminazione

 1988 Pickup è stato ricordato nel marzo 2006 per un problema di illuminazione esterna, come riportato da Internet Auto Guida. Alcune lampade d'angolo, indicatori di direzione e fari sono stati venduti come una sostituzione per originale difettoso. Nei veicoli che hanno ancora questo problema, i proprietari di abitazione trovano sono poco illuminate superfici stradali nel buio. Questo problema è stato collegato agli incidenti per colpa di illuminazione conformi alle normative federali del veicolo.

 Motore fallimento guarnizione di testa

 Questo segue Toyota nel 1988 con un motore V-6. Storicamente, le guarnizioni sono esplose e completamente distrutto il motore. Il problema è difficile da diagnosticare in anticipo da parte del conducente regolare, e, purtroppo, quando lo è, potrebbe aver causato danni permanenti. Anche quando il giunto difettoso viene sostituito, ci sono prove che lo stesso problema potrebbe ripresentarsi, e 1988 i modelli non sono più coperti dal richiamo precedente. Toyota non ripara le articolazioni seconda fase. Ma secondo Auto Parts Warehouse, una sostituzione costa giunti solo $ 50.

 Liquido dei freni perdite serbatoio

 Le perdite sono spesso fonte di questo problema, e possono essere così piccolo e graduale, che, di nuovo, il proprietario del veicolo non si accorge, o semplicemente pensando topping esigenze serbatoio. Se si nota che avete continuamente ricaricare il serbatoio del liquido dei freni, si può avere una perdita, e si consiglia di prendere la macchina per la valutazione di esperti.

 Perdite cilindro del freno

 Perdite simili portano a cilindri freno fallimento, ma per fortuna, una volta che sono riparati o sostituiti, non vi è in genere altri problemi.

 Ruggine

 Ruggine è comune nel letto del camion e gli archi ruota posteriore di questa vettura, ma l'area della cabina appare inalterato. Alcuni proprietari hanno trovato che, poiché la ruggine è così pronunciato in una zona della macchina, dall'altro, le due sezioni sono fatti di materiali diversi, come riportato nella Survey of Car. Levigatura e riverniciatura può adeguatamente riparare il danno o, con la più grave ruggine, parti del corpo potrebbe essere necessario sostituire.

 Timing perdite di olio di copertura

 Questo viene segnalato come un problema comune che deve essere riparato su molti camion 4x4 di Toyota pick-up. In caso di trasformazione, il problema sembra risolvere completamente.

  0   0

Commenti - 0

Non ci sono commenti

Aggiungi un commento

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caratteri rimanenti: 3000
captcha