Miglior 351C Roller diretto

 Change camma è una variante corrente aumentando la potenza di un motore, in particolare sul motore 351 Ford Cleveland. Realizzato 1969-1982, 351 Cleveland è stato uno dei motori migliori Ford 1970, prima che le normative sulle emissioni ha preso un sacco di pugno motore. modifica dell'albero a camme è un buon metodo per migliorare le prestazioni in 351 Cleveland. Un certo numero di rulli di camma che migliora le prestazioni Cleveland 351 sono disponibili, a seconda delle particolari esigenze del cam dell'albero.

 Alberi a camme

 Gli alberi a camme azionano le valvole del motore per l'apertura e la chiusura, permettendo la fuoriuscita di scarico e di combustibile nella camera di combustione. Gli alberi a camme sono lavorati per eseguire in modo sincrono con il motore entro il calendario generale del motore. Tra i tipi di alberi a camme primari - punteria a rullo e piatto - rullini offrono prestazioni migliori perché i lobi delle camme dell'albero sono più grandi e rotondi. Questo provoca meno attrito, con un conseguente funzionamento più morbido come spintori camma piatti.

 Ford 351 Cleveland

 Anche se un motore Ford la più potente, la 351 di Cleveland non è stato senza problemi. Secondo "Mustang Monthly," uno di questi problemi è stato il treno di valvola disposizione. La disposizione comprende valvole più grandi e migliora il posizionamento della porta, ma causa l'usura lobo di camma. Scrivendo in "Mustang Monthly", ha detto Jeff "di tutti i piccoli blocchi di Ford, si hanno maggiori probabilità di appiattire una camma di Cleveland a causa della geometria della valvola fine." rullini consentono 352 Cleveland respirare meglio, con meno attrito.

 Rullo speciale

 Per determinare le migliori webcam per la Ford 351 Cleveland, è necessario innanzitutto determinare la funzione motoria. E 'per uso stradale, e ad alte prestazioni? Ascensore e la durata sono caratteristiche di performance. Lift è fino a che punto l'albero a camme per aprire le porte, come la lunghezza determina quanto tempo rimangono aperti. Si consiglia di scegliere un albero a camme progettato per il normale range di giri del motore. Secondo il sito JEGS alte prestazioni ", tram tenderanno a spendere più tempo a bassa velocità di alti regimi, quindi sarebbe un inutile-5500 1,500-6,500 o meglio. Allo stesso modo, un alto numero di giri macchina da corsa che passa la maggior parte del suo tempo nelle gamme più alte saranno tipicamente cam questo stato 3,500-8,000 2,500-7,000 RPM RPM o due esempi. "

 Migliori rotoli dal vivo

 Le migliori rulli camme appositamente progettati per la gamma 351 di Cleveland sia il prezzo e le specifiche. Mustang mensile suggerisce serie Magnum della concorrenza Cam utilizzato nel loro progetto Cleveland conversione 352. La rivista dice che il progetto del concorso Cam "un buon vuoto, ottimo potere e fresco rulli operazione di spinta." Un altro nome rispettato gli alberi a camme è Iskenderian Racing Live. I siti web delle due produttori offrono gamme RPM e ascensore / durata delle specifiche per le vostre particolari esigenze. Concorso Cams ha anche una raccomandazione personalizzata strumento albero a camme sul suo sito web. Dopo aver determinato le specifiche, la concorrenza diretta suggerisce la migliore per il tuo albero a camme 351 Cleveland.

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