Lappatura della testata valvolare per strumenti di sicurezza

 Testate a combustione motore a quattro tempi hanno valvole e sedi valvole che devono essere lavorati con tolleranza e una regolazione fine. Se le valvole non lo fanno correttamente in luogo con i loro posti, fuggono e perdono compressione. Le valvole che non corrispondono alle specifiche con i loro sedili possono anche causare un eccessivo surriscaldamento e il guasto della valvola. La sede della valvola fa un'azione martellamento continuo della valvola quando è chiuso. Sedi valvole possono rompere e usurarsi. Diversi strumenti devono essere utilizzati per controllare e riparare le sedi delle valvole.

 Crack strumenti di verifica

 Prima di qualsiasi sede valvola può essere ristrutturato e terra nel capitolato d'oneri, la zona della sede Vale va magnafluxed rivelare le crepe. Un trasformatore elettrico collegato alla testa, dove trasporta carica magnetica aa alta tensione al metallo. Magnaflux, che consiste di una polvere reagente chimico è spruzzato sulla superficie sede valvola. La sostanza chimica reagisce per alimentare interruzioni nelle linee magnetiche di forza, che è in forma di linee orizzontali o crepe ragno tessitura nel metallo.

 Sede valvola Rettificatrice

 La sede di valvola è costituito da una piattaforma di molatura vizio macchina che contiene la testata e fissata in posizione verticale. Morsetti Vice bloccare la testa in un livello stabile e orientamento. La parte aerea della smerigliatrice sede di valvola è costituito da un motore che aziona una placchetta di taglio, che può essere adattato per tagliare la vecchia sede della valvola in alluminio o ghisa. Una piccola macchina poi taglia il nuovo volto della sede di valvola con un angolo specifico, generalmente circa 45 gradi. Comparatori determinano la profondità del taglio, mentre i bit determinano il diametro della sede per tagliare. Lubrificante, forniti dalla macchina, mantiene la freschezza della superficie di taglio.

 Valve Lappers

 Strumenti valvola lappatura devono essere utilizzati per realizzare il progetto definitivo della seggi e valvola di faccia per una perfetta, sigillato la partita. Il ritardo della valvola più comune è formato da tasselli di legno che hanno due diverse ventose ad ogni dimensione finale. Dopo la valvola è stata inserita nello stelo e il composto abrasivo pettinati tra il cono e dalla sede, movimentazione manuale dei giri di torsione sul grano di legno e indietro per tagliare la sede dell'interfaccia tra la valvola e la sede. Valvola lappers disponibili in una varietà di diametri di ventose alle valvole di aspirazione e scarico di qualsiasi dimensione.

 Lappers valvola motorizzata

 Invece di manuali arretrate tassello di legno, trapani motorizzato e pistole ad aria possono essere equipaggiati con pezzi di ventosa che si legano alla parte superiore della valvola. Una volta composto abrasivo lappatura è applicato tra la valvola e la sede, il motore o utensile pneumatico viene attivato per ruotare la valvola a regimi elevati. L'uso di utensili elettrici per rompere riduce il tempo di lavoro necessario per tagliare l'ultimo posto e la valvola faccia.

 Grinding sede della valvola fatto

 Rettifica sedi valvole complesso si compone di un un pasta spessa che contiene il taglio abrasivo. Il taglio è fatto in grana fine, media e grossa. La grana grossa rende maggior parte delle irregolarità e fragole su superfici di interfaccia, mentre la mescola media di taglio e taglio fine finire l'ultima faccia tra la valvola e la sede della valvola.

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