Come testare una Honda alternatore senza rimuovere la

 La batteria del Honda è costantemente alimenta i sistemi vitali della vettura anche quando il motore non è in funzione. Quando si gira la chiave di accensione in posizione "Start", energia elettrica viene fornita all'ingresso e il motore acceso. L'alternatore della tua Honda fornisce energia al vostro veicolo dopo che il motore si avvia. Testare il sistema di ricarica Honda presenta alcune difficoltà, ma questo progetto è ancora nel range di un week-end meccanico ben attrezzata.

 Cose che avete bisogno

 Digitale volt / metro ohm

 Istruzioni

 Impostare i controlli sul tuo volt / Ohm tester digitale in posizione "Volt D / C". La batteria di Honda si trova sul lato posteriore del pozzetto dal vano motore o lato guida anteriore del vano motore. Individuare la batteria e rimuovere la terminali coperture di protezione in gomma. Premere il cavo rosso del misuratore al terminale positivo della batteria e il puntale nero del tester al terminale negativo della batteria. La tensione visualizzato sullo strumento deve essere superiore a 12,5 volt. Se la tensione è bassa, caricare la batteria prima di altri test.

 Prova della tensione della batteria all'alternatore alla gamba carico sul retro dell'alternatore. L'aletta di carico ha un grande filo di sezione, ricoperto da una guaina in gomma, imbullonata ad essa che alimenta il resto del veicolo quando il motore è in funzione. Toccare il cavo rosso alla gamba carico e il cavo nero al blocco motore. Se non c'è tensione alla staffa carico, sostituire il fusibile di ricarica in blocco fusibili sotto il cofano. Se il fusibile brucia subito, controllare l'interruttore di accensione per i contatti trasformati.

 Avviare il motore, quindi toccare il test rosso e nero la batteria. Se l'alternatore funziona correttamente, la tensione visualizzata sul misuratore sarà circa 13,5 volt. Se la tensione visualizzata è uguale o inferiore alla tensione di batteria, sostituire l'alternatore.

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