Come sostituire gli ammortizzatori anteriori su una Jeep Cherokee

 Il paraurti anteriore di una jeep Cherokee prendere un sacco di responsabilità nella sospensione anteriore. Mentre molle elicoidali condividono il carico del motore, è possibile ottimizzare le prestazioni dell'unità sostituendo gli ammortizzatori anteriori ogni 30.000 miglia o più. Molti colpi di qualità sono dotati di una garanzia a vita e se si cambia te stesso, non ci sarà futuro royalties del lavoro.

 Cose che avete bisogno

 Cricchetto unità da 3/8 di pollice

 L'estensione delle unità da 3/8 di pollice 12 pollici

 Set presa unità da 3/8 di pollice

 prendendo zona

 Cavalletti

 Un cuneo d'arresto

 Occhiali di sicurezza

 Pianta rampicante

 Istruzioni

  •  1

 Parcheggiare la Cherokee su una superficie pavimentata o cemento piatta. Il freno di stazionamento e rilasciare il coperchio di chiusura.

 2

 Posizionare una ruota zeppo dietro uno dei pneumatici posteriori.

 3

 Individuare e rimuovere il dado, la rondella e boccola dei prigionieri superiori nel vano motore utilizzando il cricchetto, prolunga e bussola.

 4

 Sollevare l'assale anteriore del Cherokee con la presa e posizionare il supporto sotto il tubo dell'asse. Ripetere per l'altro lato per sollevare la sospensione anteriore insieme.

 5

 Mettere occhiali di sicurezza e strisciare sotto un lato della jeep e portare il cricchetto e prese con voi.

 6

 Rimuovere i dadi inferiori sulla staffa di montaggio scossa asse con il cricchetto e una presa di corrente.

 7

 Rimuovere il vecchio shock.

 8

 Inserire il nuovo shock nella torre di shock essere sicuri di ottenere il bullone scossa superiore attraverso il foro nel vano motore.

 9

 Sostituire i dadi inferiori per supportare il nuovo shock per la staffa di montaggio shock e stringere asse.

 10

 Ripetere i passaggi 6-9 dell'altro shock.

 11

 Raccogliere tutti gli strumenti e le vecchie urti e abbassare la Jeep Cherokee.

 12

 Posizionare la nuova boccola, la rondella e il dado scossa supera l'albero dell'ammortizzatore nel vano motore e stringere su entrambi i lati.

 13

 Chiudere il coperchio, rimuovere cuneo, rilasciare il freno di stazionamento.

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