Come risolvere i freni spugnosi

 Freni spugnosi quando il pedale ha una sensazione morbida che sembra scomparire dopo aver premuto ripetutamente alla volta, ma restituito dopo la posa del pedale. Questo è un grande problema quando ottiene il veicolo di fermarsi. Freni spugnosi sono il risultato di aria nell'impianto dei freni, che può verificarsi perdite nelle linee, troppo poco liquido nella parte sistema o sostituzione come una staffa che ha aperto una linea freno. Più di ogni altra cosa, è necessario sfiatare l'impianto frenante con ciò che è noto come "emorragia i freni."

 Cose che avete bisogno

 Cavalletti

 Piccolo contenitore

 Il liquido freni

 Tubo trasparente

 Istruzioni

 Raccogliere almeno una delle estremità del veicolo su cavalletti e prendere le ruote in modo da poter accedere ai freni.

 Impostare un tubo di gomma trasparente alla valvola di spurgo sulla pinza. Posizionare l'altra estremità del tubo in un contenitore parzialmente riempito con liquido freni.

 Ruotare la vite di spurgo sulla pinza per aprire la valvola di scarico, e un'altra persona premere il pedale del freno all'interno del veicolo. Questo si chiama "emorragia" i freni, che eliminare l'aria dal sistema. Continuare ad applicare il pedale finché il liquido ha correttamente il tubo.

 Ripetere il processo con l'altro freno. Sostituire le ruote dopo i freni su un'estremità stati dissanguati, quindi abbassare tal fine, e spostare verso l'altra estremità del veicolo.

 Top fuori liquido freni pompa al netto delle spese tutti i freni sono stati dissanguati.

 Consigli e avvertenze

 Controllare eventuali perdite del sistema di frenatura, specialmente intorno i tubi dei freni e raccordi alla pompa del freno o pinza. Sostituire i tubi, raccordi, guarnizioni o di cracking e indossati a secco, perché fuggono l'aria nel sistema con perdita di liquidi. Essa aiuta a iniziare il processo di sanguinamento per la più lontana dalla pinza del freno pompa e il tuo lavoro al più vicino.

 Ci può essere una perdita nel sistema frenante nelle zone diverse linee o raccordi. Queste perdite possono essere molto difficile da individuare per chi non è un esperto di sistemi frenanti.

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