Come regolare moto Cinture

 Produttori della maggior parte dei motocicli cruiser hanno fatto fuori con catene di trasmissione disordinati per le cinghie di trasmissione, di gomma dentata. Anche se c'è molto meno manutenzione coinvolti con una cintura, al contrario di una catena, la cinghia di trasmissione sarà ancora bisogno adeguamento periodico per evitare che inadempiente sulla strada. Se è possibile gestire un tasto, dona € ™ t spendere soldi in un negozio su regolazioni della cinghia quando si può fare da soli in pochi minuti.

 Cose che avete bisogno

 tensionamento strumento di cintura

 Gesso

 Chiave

 Istruzioni

 Mettere il cambio in folle.

 Posizionare la moto sul cavalletto centrale in modo che la ruota posteriore sia sollevata dal terreno.

 Ruotare lentamente la ruota posteriore per trovare il punto del nastro in cui è al suo più stretto. Per fare questo, premendo direttamente sul nastro tra la parte anteriore cintura e corone con un attrezzo di tensionamento della cinghia. Controllare la cinghia in diverse posizioni per trovare dove la tensione è al elettroutensile sul nastro. Fare un segno gesso sul luogo affollato.

 Girare la ruota posteriore in modo che il segno di gesso è al di sotto della cintura direttamente tra il pignoni anteriore e posteriore.

 Consultare il manuale di istruzioni del tuo bikeâ € ™ per trovare le specifiche di tensione corretta della cinghia. Premere il segno di gesso sulla tensione della cinghia con strumento di cintura. Essere consapevoli del fatto che la cintura non deve essere regolata se l'attrezzo di tensionamento legge la tensione della cinghia corretta specificato nel manuale.

 Allentare il dado dell'asse posteriore con una chiave nella direzione opposta di orario. Ruotare gli esperti dell'assale posteriore su ciascun lato del forcellone di un pari numero di giri ciascuna con una chiave in direzione necessario o stringere o allentare la cinghia. Controllare la tensione della cinghia con cintura strumento tensionamento.

 Serrare il dado dell'asse posteriore in direzione di orario con una chiave regolabile quando la corretta tensione è ottenuta nel passaggio precedente.

 Consigli e avvertenze

 Ispezionare la vostra cinghia di trasmissione spesso danneggia. Consultare il manuale del proprietario per intervalli di manutenzione corretti per la cintura. Chiedi al tuo cinghia di trasmissione sostituito in caso di usura o di denti mancanti.

 Se la bicicletta non è dotato cavalletto centrale, alza la bici con una moto presa fino a quando la ruota posteriore sia sollevata dal terreno.

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