Come regolare i freni a disco su uno scooter moto

 Una volta che il metodo efficace per la frenata, freni a tamburo e scarpe vecchie se ne sono andati per la maggior parte. Anche se molto efficace nella maggior parte delle situazioni, freni a tamburo tenuti costante adeguamento per fornire la massima potenza frenante. I freni a disco, che si basano sulla forza idraulica per la pressatura del disco del freno tra disco o gruppo di pastiglie, sono diventati il ​​metodo di scelta. Fornire un enorme potere di arresto in un pacchetto di manutenzione bassa, i freni a disco in grado di eseguire senza regolazione costante noioso, che richiede solo la sostituzione occasionale di pastiglie dei freni e ricostituire il liquido che alimenta freni idraulici.

 Cose che avete bisogno

 Guanti da lavoro

 Protezione degli occhi

 Esagono testa insieme

 Hex presa gioco testa

 Chiave a bussola

 Cacciavite a testa piatta

 Pastiglie freno

 Combinazione insieme della chiave

 Tubazione di plastica trasparente da 1/4 di pollice

 Il liquido freni

 Secchio o container

 Panni o asciugamani

 Sostituzione pastiglie freno

 Spruzzare le pinze dei freni con detergente per freni e rimuovere immediatamente il detergente con un panno per rimuovere lo sporco e l'olio accumulo.

 Individuare le viti di fissaggio che fissano la pinza del freno alla gamba della forcella o staffa inferiore. Selezionare la presa Allen appropriata o esadecimale e rompere la coppia sulla coppia dei bulloni di fissaggio della pinza. Rimuovere le viti e far scorrere completamente la pinza dal rotore.

 Bulloni che tengono Ripristina le pastiglie dei freni nella pinza. Tirare le pastiglie dei freni e ganci di fissaggio della pinza.

 Spruzzare l'interno della pinza freno con un detergente e asciugare immediatamente. Controllare i pistoni all'interno della pinza per segni di danneggiamento o di corrosione che possono causare il pistone di legare.

 Montare le nuove pastiglie dei freni e clip di montaggio, e poi installarli nella pinza. Far scorrere le viti nella staffa e attraverso le clip di montaggio e stringere.

 Premere le pastiglie dei freni nel pistone sedile. Se necessario, trascinare un cacciavite a taglio tra le pastiglie di agire come una leva. Ciò restituirà i pistoni per la loro posizione e ri-freno completamente aperta la leva "sentire".

 Pinza Far scorrere il disco del freno e la staffa di montaggio o lo stelo forcella inferiore. Reinstallare i bulloni di montaggio della pinza e stringere.

 Lavaggio del liquido freni

 Aprire il coperchio del liquido dei freni pompa freno e tasse cap. Ci sarà una marcata differenza di aspetto tra fresco liquido fluido e vecchio, sporco o contaminato.

 Individuare la valvola di sfiato dell'aria sulla pinza del freno. Attaccare una lunghezza di tubo di plastica trasparente 1/4 di pollice sulla valvola. Inserire l'estremità opposta del tubo in un contenitore o secchio di raccolta fluido freni vecchio. Sulla maggior parte delle biciclette, questa valvola può essere aperto con una chiave da 10 mm. Posizionare la chiave sulla valvola.

 Tirare il freno a leva un paio di volte e poi tenerla per mantenere la pressione nel circuito dei freni.

 Aprire la valvola di spurgo con una chiave da un quarto ad un mezzo giro. Una piccola quantità di liquido deve diffondere nel tubo; Allo stesso tempo, la leva del freno perde pressione e comprimere contro il manubrio.

 Chiudere la valvola e rilasciare la leva del freno. Ripetere questo processo fino a quando il liquido freni nel tubo è chiaro, quindi controllare il livello del liquido e la parte superiore del cilindro maestro fuori come necessario.

 Rimuovere il tubo di plastica e rimuovere immediatamente il liquido freni che possono essere versato. Raccordi a pressare sulla linea del freno un po ', il tuo lavoro fino al cilindro maestro, per eliminare le bolle d'aria che possono essere state intrappolate nella linea.

 Incoronare il cilindro principale e rimettere il coperchio. Tirare e rilasciare la leva del freno fino alla pressione viene restituito alla linea del freno.

 Consigli e avvertenze

 Per semplificare il processo di dissanguamento, è possibile utilizzare uno strumento di aspirazione di tipo a tirare il liquido dei freni attraverso le linee.

 Prendete il vostro liquido dei freni vecchio per un negozio di ricambi auto per il riciclaggio.

 Se avete dei dubbi sulla capacità di completare questo progetto, avere il lavoro svolto da un tecnico qualificato.

 Controllare e assicurarsi che le pastiglie dei freni siano correttamente tenuti in posizione da clip e viti. Un cuscino allentato può creare una pericolosa perdita di controllo o prestazioni del freno.

 Non, in nessun caso, utilizzare WD-40 o prodotti similari sui rotori dei freni tua moto. WD-40 ha proprietà che influenzano le capacità di frenata della vostra moto, che può portare ad un incidente o di lubrificazione lesioni.

 Fare attenzione a non spruzzare tutte le parti verniciate con un detergente per freni pulitore mangia attraverso la pittura facilmente.

 Detergente per freni può essere pericoloso se mal gestita. Indossate sempre guanti e occhiali protettivi quando si lavora con sostanze chimiche.

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