Come posso controllare il relè della frizione AC?

 Aria condizionata trasferimenti relè frizione, come un interruttore, controlli interni A / C compressore di una frizione compressore dell'automobile A / C. Controllo di un A / C relè frizione è un processo di eliminare eventuali errori di connessione. In occasione delle verifiche, non lasciare che il relè bypassato per un certo periodo di tempo, perché il compressore A / C è stato progettato per accendersi e spegnersi, funzionamento continuo.

 Individuare il relè

 Individuare il condizionatore d'aria relè frizione tracciando il filo che collega il plug-in staffetta condizionatore d'aria del compressore. Nella maggior parte dei casi, l'unità viene montata sulla parete del pozzo o un incendio ala. I relè di controllo in una tipica installazione A / C ha una connessione a tre figlio. Un filo è un filo di terra è l'ingresso dal pannello di controllo e gli interruttori interni, ed un filo è l'alimentazione del giunto del compressore A / C

 Funzione di controllo

 Utilizzando una luce di prova 12 volt, connettere il morsetto al terminale negativo della batteria. Toccare il terminale positivo per vedere se la lampada di prova per funzionare correttamente. Scollegare tutti i collegamenti del terminale del relè con i comandi di azionamento interni A / C in posizione "off". Controllare ogni tre figlio con luce di prova; con il motore acceso, il figlio dovrebbe essere tutti inattivi. Con il motore in moto, ruotare il comando A / C o passare a "on" sul cruscotto. Ricontrollare il figlio di tre. I comandi filari dovrebbero mostrare "caldo", ma non il suolo o la potenza del compressore A / C. Questo test conferma che la funzione di controllo interruttori A / C interna. Ora ricollegarlo più e scollegare l'alimentazione sia al collegamento del compressore figlio A / C. Un filo deve essere "caldo", in caso contrario, il relè invia la potenza del compressore A / C. Se è così, allora il relè funziona correttamente e che la frizione A / C è male.

 Relè di bypass

 Per bypassare il relè, collegare l'A / C prima. Torna al relè. Fare un piccolo ponticello 6 pollici e la striscia le estremità. Con la cattura di cablaggio ancora collegato, toccare il pin del jumper ai relè caldo laterali, i controlli già identificati e gamba relè che alimenta il compressore A / C. Ciò consentirà di bypassare il relè e innestare il compressore A / C e confermare che il relè è difettoso.

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