Come leggere un indicatore sulla trasmissione

 Trasmissione fluido è un prodotto a base di petrolio che fornisce la lubrificazione, la viscosità e la trasmissione di potenza di un veicolo. Il liquido aiuta a raffreddare l'attrito che si crea tra interno componenti metallici in movimento. Dopo un certo tempo, la rottura del fluido e perdere le sue proprietà chimiche. Inoltre, piccole scaglie metalliche componenti mobili iniziano a contaminare il fluido. Controllo fluido è importante tra gli intervalli di scarico ed è abbastanza semplice da fare. Poiché diverse varianti veicolo impiegare per controllare il fluido di trasmissione, un manuale di manutenzione per il vostro veicolo o di un manuale di riparazione deve essere ottenuto.

 Cose che avete bisogno

 servizio di manuale di manutenzione

 Manuale di servizio

 Negozio straccio

 Imbuto

 Il fluido di trasmissione

 Istruzioni

 Leggere il manuale di servizio di manutenzione o manuale di riparazione prima di tentare di controllare il fluido di trasmissione. Mentre molti veicoli richiedono riscaldare il veicolo alla temperatura di funzionamento al minimo e lasciare che il liquido durante il controllo, i veicoli di importazione richiedono diversamente.

 Parcheggiare il veicolo in piano. Ogni angolo può compensare il livello del liquido e vi darà una lettura falsa. Se il manuale suggerisce di lasciare il veicolo in sosta con il motore al minimo, farlo. Rilasciare il fermo sul coperchio e il freno di stazionamento.

 Aprire il cofano e individuare l'astina per l'olio della trasmissione. Il bullone trasmissione al posteriore del motore, in modo che gli indicatori sono più spesso trovano sul lato inferiore posteriore del motore e possono essere situati a sinistra oa destra. Alcune bande si stamp parola "Fluid Trans" su di loro, alcuni hanno un manico rosso - rispetto alla maniglia dell'olio motore gialla dipstick - e altri possono essere dello stesso colore del dipstick motore.

 Tirare il tubo asta di livello asta di livello e pulire accuratamente con uno straccio negozio. Guardate la punta inferiore della lettura calibro per scoprire chi usa il calibro. Alcuni gruppi usano un piccolo disegno di griglia - circa un pollice di lunghezza - mentre altri usano tacche o linee per indicare le letture fluidi pieni e bassi. Il fondo sarà sempre leggere la marcatura per un funzionamento sicuro, ma al di sotto della linea di bassa indicherebbe l'olio della trasmissione necessità.

 Reinserire l'astina in sede astina e assicurarsi di sostituirla nella sua posizione seduta con il fondo del manico contattato la sommità del tubo. Estrarre l'astina ancora una volta per la lettura del livello del liquido. Se il motore è in funzione, assicurarsi di non indossare indumenti ampi o gioielli penzolanti che possano venire a contatto con parti del motore in movimento.

 Controllare l'estremità del nuovo misuratore per determinare il livello di lettura. Fluido di trasmissione è bassa a meno che raramente una perdita nel sistema. Il colore e odore del fluido è anche un fattore che potrebbe essere il momento di cambiare il liquido. Scuro sensazione marrone e liscia bruciato indica che le proprietà chimiche del fluido è compromessa. Controllare il livello del liquido. Se è compreso tra la linea continua e abbassare il livello del liquido è corretto.

 Regolazione del livello del fluido di trasmissione, se necessario, usando un imbuto. Con il tubo di calibro estratto, posizionare l'imbuto nel tubo. Versare una piccola quantità di fluido di trasmissione alla volta e lasciarlo gocciolare nella trasmissione. I veicoli che richiedono il motore acceso, hanno ancora bisogno di essere in esecuzione quando si aggiunge il liquido. Controllare nuovamente e aggiungere più se necessario.

 Consigli e avvertenze

 Assicurarsi di aggiungere il liquido di trasmissione specifica corretta per il vostro veicolo. Con viscosità del fluido o cattivo chimica possono danneggiare i componenti interni del cambio. Dovendo aggiungere fluido di trasmissione indica in genere un problema come una perdita nel sistema di trasmissione e dovrebbe richiedere un tecnico o avere negozio trasmissione qualificato determinare il problema.

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