Come installare un Turbo su un 7.3 IDI 1.992

 Boost potenza del motore, aumentando il flusso d'aria alle camere di combustione, un turbocompressore è una pompa d'aria a turbina alimentata dal gas uscente dal collettore di scarico. Il motore diesel 7,3 litro con iniezione indiretta è stato creato da Ford Motor Company per le applicazioni di autocarri leggeri; prima del 1993, il motore non si fabbrica con un turbocompressore. Per chi cerca maggiori prestazioni, sistemi di sostituzione turbocompressori sono disponibili per il 1992 IDI Engine 7.3.

 Cose che avete bisogno

 vaschetta di scarico

 Chiavi

 Turbocharger coppa dell'olio e la guarnizione

 Filtro olio

 Chiave filtro olio

 Oil-line tee

 Turbocharger

 Collettore Turbocharger

 Torque Wrench

 Turbocharger linea di alimentazione olio

 Turbocharger linea di ritorno dell'olio

 cavo del sensore turbocompressore spinta

 morsetti

 Cacciavite a testa piatta

 Adattatore presa d'aria turbocompressore

 Tubo di turbocompressore

 Istruzioni

 Posizionare una vaschetta di scarico sotto il motore e rimuovere il tappo olio dalla coppa dell'olio con una chiave. Lasciare l'olio di scarico del motore e togliere la coppa dell'olio e una chiave. Installare un pozzetto e specifici del turbo si è unito il motore diesel 7.3 IDI nel 1992 con una chiave inglese.

 Rimuovere il filtro olio con una chiave filtro olio. Avvitare un nuovo filtro olio in posto con le mani fino a quando il filtro è un stretto possibile; serrare il filtro dell'olio con una chiave rimuoverà il filtro estremamente difficile nel successivo cambio dell'olio.

 Sbloccare i tubi di scarico e il collettore di scarico del motore con una chiave.

 Rimuovere tubazione olio dalla porta pressione dell'olio sul blocco motore con una chiave. Collegare un connettore T alla porta pressione dell'olio sul blocco e collegare la tubazione dell'olio alla parte superiore del raccordo a T con una chiave.

 Avvitare il turbocompressore e il turbocompressore collettore, turbocompressore e avvitare il collettore alla luce di scarico sul motore con una chiave dinamometrica con una coppia di 34 piedi-libbre.

 Collegare la linea di ingresso dell'olio del turbocompressore e la porta di connessione lato sul tee, collegato alla porta di pressione dell'olio, con una chiave.

 Collegare la linea di ritorno dell'olio al porto di ritorno olio turbocompressore della coppa dell'olio turbocompressore con una chiave.

 Collegare il sensore turbocompressore spinta nel turbocompressore wastegate e fissare la linea con una pinza e un cacciavite a testa piatta. Rimuovere il tappo di una porta di aspirazione sul collettore di aspirazione e collegare l'altra estremità del cavo del sensore spinta alla porta di aspirazione con una chiave.

 Svitare il dado dal ala del gruppo filtro dell'aria con le dita e mescolare il filtro dell'aria con le mani. Collocare l'adattatore presa d'aria turbo al motore porta di presa d'aria sul corpo iniettore. Fissare il tubo di scarico per l'adattatore di ingresso turbocompressore con una pinza e un cacciavite a testa piatta. Posizionare il gruppo in aria per il supporto del filtro di aspirazione dell'aria e fissare il filtro dell'aria in posizione con il dado ad alette. Collegare il tubo di aspirazione del turbocompressore e il tubo di alimentazione dell'aria pulizia con una pinza e un cacciavite a testa piatta.

 Sostituire il tappo coppa dell'olio con la chiave e riempire il basamento con olio fresco. Avviare il motore e controllare il tubi dell'olio, riscaldamento e filtro per perdite e serrare i collegamenti ulteriormente se necessario.

 Consigli e avvertenze

 Per proteggere sia il turbocompressore e il motore, installare un radiatore dell'olio esterno, se le condizioni di guida o abitudini dettare il turbocompressore sarà assunto oltre il 20 per cento del tempo.

 Raffiche improvvise di potere possono causare un veicolo per girare con violenza fuori controllo. Impostare la spinta dal turbocompressore al livello minimo, secondo le istruzioni del Manufacturera € ™, e di aumentare gradualmente spinta ci si abitua al sistema.

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