Come eliminare un blocco di scarico del freno

 Il liquido freni è igroscopico, il che significa che attrae l'acqua. Ciò significa che se il liquido dei freni è di età superiore ai due anni, le trappole freno e altri componenti possono rimanere bloccati a causa della ruggine. Rimozione di un scarico del freno bloccato può essere difficile, ma qui di seguito sono alcuni strumenti necessari e le misure da adottare per cercare di sbloccare il spurgo dei freni.

 Cose che avete bisogno

 Penetrare Lubrificante

 Six presa faccia

 Mini torcia

 Piccolo martello

 Piccolo Ez-Out

 Piccola chiave

 Trapano

 Foret inversa

 Istruzioni

 Mettere a bagno l'epurazione bloccato con olio penetrante, durante la notte, se possibile. Spruzzare olio penetrante sul lato della superficie netta, e anche attraverso il mezzo del spurgo. Il tentativo di rimuovere l'epurazione usando una presa a sei facce di dimensioni adeguate. Non utilizzare una chiave per una decisione in dodici punti. Molte viti di spurgo sono in ottone o metallo morbido, e gli angoli saranno rimossi o la vite si rompono facilmente. Prova a girare la vite a destra e sinistra. Anche se la vite stringerà un po ', consente di liberare dalla ruggine, e per consentirgli di allentarsi. In caso di rottura della vite, o è già rotto, passare alla fase tre.

 Pulire olio penetrante da tutto il vite di spurgo. Con sei punti ripreso, riscaldare la regione della pinza o il cilindro ruota con un mini-torcia. Applicare un calore anche attorno alla vite di spurgo e provare a girare con attenzione. Ruotando di nuovo la vite sia a destra che a sinistra. Se il bullone ancora non si muove, passare al punto quattro.

 Se le viti a eventuali interruzioni punto del processo, o è già rotto, utilizzare una piccola vite Ez-Out o estrattore simile per rimuovere l'epurazione rotto. Con un martello, toccare l'Ez-Out saldamente nel foro al centro di spurgo dei freni. Utilizzando rientrando l'olio, immergere l'intera regione. Con la piccola chiave, provare a girare la vite su. Se la Ez-out lascia l'epurazione quando è acceso, digitare in più saldamente, e riprovare. Non rompere la Ez-Out. estrattori a vite sono in metallo molto duro, e in caso di rottura, sarà quasi impossibile rimuovere la vite. Se l'epurazione non è libero, provare a utilizzare di nuovo il mini torcia, cercando di riscaldare l'area attorno alla vite, non il Ez-Out sé. Se questo non funziona, procedere al passaggio successivo.

 Perforare il centro del spurgo mediante una punta inversa leggermente inferiore al diametro esterno del tappo di scarico. Assicurarsi che il trapano si trova sul retro, non l'impostazione in avanti. Spesso il trapano inverso è "afferrare" la vite di spurgo e svitare. In caso contrario, sarà spesso rimuovere il materiale sufficiente che l'ex di spurgo si disintegrerà e uno nuovo può essere installato.

 Spurgare il sistema frenante in base alle vostre indicazioni costruttori di veicoli. Molte macchine hanno una sequenza di spurgo di un freno o processo specifico. Questo può essere ottenute contattando il rivenditore locale.

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