Come cambiare il tachimetro su una Road King personalizzato

 Molti proprietari di Harley-Davidson vogliono sistemare le proprie biciclette se hanno dei problemi. Con l'aiuto del manuale del proprietario, molte riparazioni possono essere fatte senza un meccanico. Se il tachimetro ha smesso di funzionare, o si sta aggiornando a un modello più recente, il cambiamento è una procedura semplice se si hanno gli strumenti giusti e sa cosa aspettarsi. Verificate sempre con un meccanico in caso di problemi o c'è qualcosa che non capisci.

 Cose che avete bisogno

 Pinze

 Chiave a bussola

 Pulito Asciugamano

 Detergente per vetri o alcool

 Rimuovere il tachimetro

 Rimuovere il cavo negativo della batteria dalla batteria. Non farlo potrebbe causare lesioni gravi.

 Individuare la console strumento e togliere il dado ghianda.

 Rimuovere il bullone e la rondella. Questo libererà la parte posteriore della struttura scheletrica del serbatoio.

 Coprire la parte anteriore del parafango posteriore con un panno pulito ed asciutto.

 Sollevare la console cruscotto. Individuare il morsetto flessibile sul baldacchino e piega all'indietro per liberare il tubo fascio principale.

 Scollegare il connettore della pompa carburante livello mittente / carburante in cima al baldacchino.

 Mettere delicatamente sulla console cruscotto sopra l'asciugamano pulito, a testa in giù.

 Rimuovere il connettore tachimetro sul retro del tachimetro.

 Sollevare delicatamente le tre serrature all'interno dell'anello di bloccaggio verso l'alto. Questo rilascerà l'anello di bloccaggio posteriore del tachimetro.

 Invertire la console e rimuovere il tachimetro dall'alto.

 Prendere la guarnizione dal foro console tachimetro.

 Velocità installazione del contatore Nuovo

 Trovate la scanalatura la guarnizione in gomma tachimetro e lubrificare con un detergente per vetri o alcool. Inserire la guarnizione nella posizione corretta intorno al foro console tachimetro.

 Alimentazione del tachimetro nel giunto della parte superiore della consolle. Lubrificare il giunto, se necessario. Assicurarsi che il tachimetro si adatta contro la guarnizione senza deriva.

 Girare la console. Ruotare l'anello di bloccaggio sul retro del tachimetro, avendo cura di allineare le due slot con i boss della console. Spingere i fermi finché non scattano in posizione.

 Installare il connettore sul retro del tachimetro.

 Far scorrere la testa della vite della staffa di montaggio nella fessura nella parte superiore del baldacchino.

 Con la console cruscotto spostata nella posizione installata, collegare il connettore pompa carburante livello mittente / carburante sulla parte superiore del tettuccio. Piegare la clip flessibile per tenere il tubo fascio principale.

 Allineare il foro nella tavoletta strumenti con la vite di fissaggio e mettere in nella posizione corretta sul serbatoio.

 Avvitare il dado cieco in posizione e stringere. Sostituire il bullone e la rondella per il fissaggio posteriore del serbatoio del carburante ed il supporto del cruscotto alla dorsale monte. Stringere la vite.

 Ricollegare il cavo negativo della batteria.

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