Come cambiare i freni su una Classe C Camper

 Classe C camper sono realizzati con sistemi di frenatura idraulica. Calibri, rotori, tamburi e le scarpe di questi sistemi richiedono manutenzione ordinaria per eseguire bene. Un meccanico media cantiere può cambiare i freni su un camper in circa due ore.

 Cose che avete bisogno

 Socket set

 Cacciavite

 prendendo zona

 Jack titolare

 Istruzioni

 Prendere il camper sul freno per essere sostituito da presa con la presa della parola e regolare la guida telaio su una stampella.

 Rimuovere la ruota girando i dadi della ruota in senso antiorario. Alcuni modelli possono avere coperte sui dadi delle ruote che sembrano il dado reale, quindi rimuoverli se necessario. Se si lavora su un freno posteriore, le ruote possono essere impilati in uno stile "duale", che prevede che la ruota esterna da rimuovere prima. Regolare la ruota lato.

 Rimuovere la pinza posteriore ruotando la vite di fissaggio in senso antiorario, quindi far scorrere il rotore pinza. Se il freno è uno stile tamburo, rimuovere il bullone guardia centrale ruotando in senso antiorario e far scorrere il tamburo del gruppo freno. pastiglie possono essere spuntato fuori dei pistoncini della pinza senza molto sforzo, anche se alcuni modelli saranno pad clip di fissaggio che possono essere rimossi con un cacciavite. Impostare il lato del tamburo, o fissare la pinza al braccio di controllo con un filo di ferro o una catena.

 Rimuovere il mozzo del rotore tirando o ruotando il dado del mozzo antiorario. Le scarpe di un freno a tamburo può essere rimosso facendo leva molle i pattini lunghi uncini e girando il bullone della molla primaria in senso antiorario. Le scarpe saranno scivolare via dal gruppo freno.

 Sostituire il rotore con una nuova unità o riemerse trascinando sul mozzo e ruotare il mozzo in senso orario il dado, se necessario. Le scarpe in un freno a tamburo trascineranno attraverso e poi essere fissata ruotando il primario bullone della molla in senso orario. Sostituire il gancio lungo molle calzature e controlla il bullone di regolazione a giocare con le scarpe.

 Sostituire le pastiglie nella pinza con tampone fresco, e quindi trascinare la pinza posteriore sul rotore. Serrare i bulloni di fissaggio della pinza posteriore in direzione di orario. Se i freni sono stile tamburo, far scivolare il tamburo sopra le scarpe fino ad incontrare la parte posteriore del gruppo freno. Serrare la vite sul guardia davanti al tamburo nella direzione di orario.

 Sostituire la ruota ruotando i bulloni della ruota nella direzione di orario, in modo alternato.

 Abbassare il camper il supporto con la presa.

 Spurgare il freno ruotando il raccordo in senso antiorario, quindi versare in continuo del liquido dei freni nel cilindro principale premendo il pedale del freno. Si potrebbe prendere più di una persona a compiere. Quando il liquido che esce sia pulita e priva di bolle, girare il raccordo in senso orario per chiudere.

 Ripetere intera procedura sui restanti freni.

 Consigli e avvertenze

 Utilizzare DOT 4 freni liquido invece di DOT-3 per la protezione del calore aggiunto.

 Fare attenzione quando si lavora con un camper in rilievo.

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