Che cosa provoca danni rack?

 Per le persone non hanno familiarità con le automobili, il termine "rack" suggerisce qualcosa di complicato. Il sistema si basa su semplici davvero concetti meccanici che aiutano i conducenti guidare le loro auto. Danni al sistema a pignone e cremagliera può essere molto semplice e poco costoso da riparare, oppure può costare diverse centinaia di dollari. Vari problemi causano danni cricchetto.

 Definizione

 Rack e sistemi di sterzo pignone sono il tipo più comune di sistema di sterzo in macchine automatiche. Il volante è un'estremità del sistema a pignone e cremagliera. Il volante è collegato ad una colonna che collega ad una cremagliera. Il pignone ha denti ed è perpendicolare al rack. Il pignone rende il movimento auto girando i pignoni in macchina. Un problema con la direzione del veicolo è tipicamente collegato al sistema a pignone e cremagliera.

 La normale usura

 Lungo il volante, a volte chiamato anche un albero motore, un numero di guarnizioni. Queste guarnizioni esistono anche le connessioni tra le varie parti dell'apparecchiatura. Se una guarnizione riceve una piccola crepa o buco, e perdite di liquido nel sistema di sterzo. Tutti i giunti alla fine logorare e rompere; l'eventuale necessità di sostituire parti è uno degli svantaggi di cremagliera e pignone noto. Questi giunti stanno causando un sacco di problemi, ma non sono una riparazione difficile che ho fatto.

 Direttore sciolto

 Un altro problema comune con i sistemi a pignone e cremagliera dello sterzo è direttore sciolto. In questi casi, la causa più comune è un dado allentato. I dadi delle ruote possono staccarsi scuotendo movimenti o semplicemente non essere serrati quando il lavoro è stato fatto sulla vettura. Questi inasprimento è semplice e dovrebbe risolvere il problema. Se i dadi ruota sono a posto, allora voi o il vostro meccanico dovrebbe andare giù la lista di altre possibilità, sapendo che tutti diventano più gravi e costosi da correggere. I dadi dell'asse possono essere allentati o il problema potrebbe essere con la palla. Le esigenze comuni a sfera per essere sostituiti a intervalli indipendentemente dalla macchina è ben tenuto, ma questo può ottenere la riparazione costosi.

 Pull Direttore

 Molte persone trovano che a un certo punto della loro auto "tira" da una parte o dall'altra. Questa sensazione di tensione è normalmente visibile sui tratti rettilinei di strada in cui il conducente mantiene la ruota costante, ma può sentire o vedere la macchina in movimento da un lato. problemi di governo possono essere correlati a stancare di essere fuori equilibrio; se non sono, tuttavia, essi sono attaccati a pignone e cremagliera. Un problema potenziale può essere una parte piegata. Le parti del sistema di sterzo può essere deformata se un driver colpisce una buca o un cordolo, e molte volte nella direzione della trazione è il risultato di qualche tipo di errore del conducente.

 Direttore Difficile

 Quando una macchina è difficile da navigare, la causa più probabile è un problema con la pompa del servosterzo. Questa pompa contiene il liquido di governo, i grassi che il sistema per farlo funzionare. Se questa pompa è danneggiato o molle una perdita, la pompa deve essere sostituito prima che la macchina può essere guidata.

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