Che cosa è un mandrino?

 Uno stub è una parte meccanica degli orologi tradizionali e orologi che girano su azioni ingranaggi e-piuma rotanti. Il fuso a snodo è una puleggia cilindro rotante a forma di cono con una corda intorno ad esso, che lo collega alla molla, in cui la tensione stabilizza l'azione della molla quando l'orologio rilassarsi. Guarda l'orologio del perno o girevole, il design può essere nel lontano 1600 per rintracciare ed era considerato una rivoluzione nel design orologio nella fase iniziale, perché ha fatto tali pezzi di tempo molto più accurato rispetto ai modelli precedenti. FUSEES erano dominanti in inglese fatta orologi tutta la durata del suo uso diffuso e cominciò a età nel 1760, quando Jean-Antoine Lepine, un famoso orologiaio francese, inventore del barile andare a sostituirli.

 Il principio su cui la rotazione di un fuso a snodo in un orologio stabilizzato tensione della molla è basata sulla forma cilindrica. Quando il motore è stato avvolto strettamente, il tappo è stato rimosso dal collegato alla estremità più piccola del diametro del fuso a snodo, e, se la tensione di orologio corre, il cavo del fuso a snodo giù spostato nella direzione della estremità più grande del cono quella corsa più lenta, ancora più entusiasmo per l'orologio. Il movimento del cavo è stata controllata da scanalature nella superficie di articolazione che è tenuta in posizione su un determinato diametro del cono, a seconda del livello di tensione nell'orologio. Questo è stato un miglioramento importante rispetto al design movimento meccanico al punto che orologi o orologi prima dell'uso fuso a snodo erano così imprecise che non potevano essere considerati come se si trattasse di dispositivi di tempo mantenere.

 Il design degli orologi fuso a snodo e gli orologi non erano senza i loro inconvenienti, però. Soprattutto per design orologio, è stato un elemento importante che ha fatto orologi da tasca spesso e ingombrante. L'orologio fuso a snodo è stato anche un complicato dispositivo meccanico, e in caso di rottura della molla o la catena rotto sulla nocca, era difficile e costoso da riparare l'apparecchio da danni ad altri componenti della guardia nel processo.

 Questi barile invenzione di Jean-Antoine Lepine è stato considerato nel 1760 come un salto in avanti nel design rivoluzionario orologio, e il design Lepini per gli orologi meccanici e orologi sono ancora utilizzati a partire dal 2011. contenitore di Si tratta essenzialmente di un potenziale disco molto lungo coppia può contenere energia che mai completamente scomparso nel meccanismo dell'orologio. Ciò consente un livello più costante di energia per l'orologio e una più lunga e sottile molla anche dimostrato più lento rispetto alla rottura nell'orologio fuso a snodo. Un ulteriore vantaggio che è portato disegno barile per orologi è che ha dato loro la possibilità di avere movimenti oscillanti fino a 18.000 alternanze all'ora. Questo li ha resi molto meno sensibili alle imprecisioni causate da vibrazioni a cavallo, in autobus o treni del periodo.

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